隨著近年來機動車數量的迅速增加，汽車交通事故呈逐年遞增趨勢，并成為了消防部門擔負的又一重要救援任務。在去年一年間，嘉興秀洲消防大隊共因汽車自燃、人員被卡等汽車交通事故接警出動38起，搶救被困人員17人，出動次數和搶救人員分別較上一年增加了2倍和1.5倍。

汽車交通事故一般具有救援難度大、時間緊的特點，稍有遲緩就有導致重大財產損失甚至人員傷亡的可能。消防部門提醒廣大車主，在遭遇汽車交通事故時，預先采取一些應急自救措施，能夠極大降低救援難度，防止更大的傷亡和損失。

車內人員被卡 先要弄清汽車座椅調節裝置

據秀洲消防中隊指導員唐永亮介紹，在交通事故導致的人員被困的情況中，有很大一部分是人員被卡，其中腳部被卡的情況最為多發。“發生人員被卡的情況時，直接用液壓擴張鉗對縫隙進行擴張需要花費較多的時間，最好是想辦法通過松動汽車座位將人救出，因此，弄清楚汽車座椅調節裝置最為重要。”唐永亮說。

由于不同品牌、款型的車輛座椅調節裝置各不相同，消防人員無法在第一時間了解掌握，因此，在發生人員被卡事故時，最好先嘗試著調節座椅進行自救，并及時將座椅調節按鈕告知前來營救的消防隊員，利于消防隊員在特定位置有針對性地采取救援措施，盡早將人員救出。

應對汽車自燃 車內最好準備兩具滅火器

“發生汽車自燃事件時，若要等到消防隊員抵達現場開展救援，時間已經過去了好幾分鐘，汽車火勢已經迅速蔓延。因此，在汽車自燃時，最好車主能夠及時采取措施，在一分鐘內將初期火勢控制。”唐永亮表示，車載滅火器是應對汽車自燃事件的最佳工具，然而，能夠正確對待和使用車載滅火器，在第一時間將火撲滅的人卻并不多。

消防部門建議車主在使用車載滅火器時應注意三個問題。一是把滅火器放在觸手可及的地方，例如固定在駕駛座下面等，使滅火器在車輛起火后能夠迅速投入使用，而且在車門無法打開時還能起到安全錘的作用;二是定期對滅火器進行檢查，防止滅火器應過期而無法使用，甚至發生爆炸等意外;三是掌握滅火器正確使用方法，發現汽車有異味冒煙時就應立即采取滅火措施。據調查，汽車自燃很多時候都與蓄電池短路有關。因此，當發現汽車引擎蓋冒煙時，不要輕易打開，應拿著滅火器對著兩側的縫隙噴灑，同時，在使用滅火器時應保持罐體直立，發現起火點后對準火焰根部進行噴射，隨著滅火器射程縮短，要逐漸靠近燃燒區，提高滅火效率。

基于價格優勢，目前最常用的車載滅火器為干粉滅火器。消防部門建議有能力的車主除了在車內準備一具干粉滅火器之外，最好再準備一具二氧化碳滅火器。這是因為二氧化碳滅火器的滅火機理為窒息，通過降低燃燒物周圍空氣氧濃度來實施滅火，具有隔絕空氣、冷卻降溫的作用，能夠更進一步降低復燃的危險。