為提高消防水上救援能力,進一步夯實官兵在各種環境下的協同作戰能力。總隊今年在鎮江聯合鎮江船艇學院成功舉辦了船艇、沖鋒舟駕駛培訓,針對水上救援具有技術要求高、救援難度大、危險性高等特點,聘請專業人員向官兵講解水上救援注意事項,要求全體官兵在訓練過程中一定要樹立安全意識,相互協作,密切配合,嚴格按照操作規程,確保水上救援訓練取得實效。現結合培訓內容,筆者作出粗淺的思考:
一、做好水上救援工作的重要性
江蘇省河湖眾多,水網密布,國土面積為10.26萬km2,有主要河道2900多條,湖泊(湖蕩)137個 ,現狀水域總面積為17223km2,占全省總計算面積的16.90%,其中京杭運河是江蘇境內一條重要的水上運輸線。隨著長江三角洲地區經濟的快速發展,江蘇沿江開發不斷升溫,使得水上運輸市場的發展日新月異,隨之而來的就是各類船舶火災載荷的增大,出現了現代船舶火災這樣的新事物;與此同時,江蘇因地勢平坦,排水速度較慢,每逢梅雨季節部分地區便會發生洪澇。正確開展抗洪搶險及船舶火災撲救,提高水上救援力量建設勢在必行。
二、水上消防救援工作存在的薄弱環節
(一)水上救援訓練較少。當前,消防部隊因任務重、訓練時間少,開展的訓練項目以滅火和地面搶險救援為主,訓練中的技戰術融入的科技含量較少,實戰演練訓練量較少,考核的指標也限于對參訓人員的體能素質,技戰術不能滿足水上救援的需要。
(二)水上救援器材缺乏。從目前的器材裝備來看,與當前水上救援的需要有一些差距。專業設備缺乏,危險性比較大,救援中有時需要救援人員下到水底進行搜索時,由于水位較深,給潛水人員帶來了不同程度的影響,水下溫度低,也給水下救援人員的安全造成很大的不利。
(三)水上救援人才缺乏。對于水上救援來說,隊員要求水性好,心理素質過硬,會駕駛船舶等,總隊也相繼舉辦過很多培訓,期間也培訓出了大量優秀的水上救援人才,由于水上救援任務相對比較少,受過培訓的隊員沒有施展的空間,在部隊體現不出其應有的價值,鐵打的營盤流水的兵,現許多人才也已離開部隊,導致我們部隊嚴重缺乏水上救援人才。
(四)水上救援情況復雜。水上救援情況多變,需要有良好的組織和多方面支持、協調,同時一些指揮員和戰斗員也缺乏臨機變化和處置能力。水上救援事故一般都位于水域情況復雜、水流較急、水位較深的地段,很多時候車輛裝備難以靠近,延誤了最佳的救援時機,給救援工作帶來較大的困難。
三、提高水上救援能力的對策
(一)探索新的訓練模式
突出新知識、新技術、新裝備和新戰法四項的結合,突破舊的訓練模式,改進傳統的訓練方法,探索運用模擬化訓練方法進行訓練。這就要求指揮員一方面要深入學習政治理論知識、消防專業知識、管理教育知識、科學文化知識等知識,潛心鉆研,一方面要在善于運用好原有知識的同時,還要及時拋棄陳舊觀點,使知識不斷豐富更新,逐步提高實戰訓練水平和災害指揮能力。訓練內容上要立足于實戰、實用的原則,對傳統的訓練內容進行適當拓展和更新,繼續摸索高效能的訓練方法,使每位戰斗人員都能夠在各自的號位上發揮出應有的作用,成功完成每次搶險救援任務。
(二)加大救援裝備建設力度,強化人才隊伍建設
必須加大消防投入,購置必要的水上救援器材裝備,做到“工欲善其事,必先利其器”,以緩解消防部隊水上救援面臨的壓力;對于經過培訓的隊員,要充分認識自己的長處,通過不斷的理論學習和技術強化,提高自己的專業能力。水上救援工作專業性強、難度大,必須盡快配置專業隊伍、專業設備,才能從根本上完成水上救援任務。
(三)建立水上救援聯動機制
在很多的水上救援中,靠消防部隊單兵作戰遠遠不夠,需要諸多政府部門、單位通力合作才能完成。因此明確規定消防部隊水上救援出動原則、接警調度以及水上救援編程、處置程序和聯動機制等方面內容,在制度上在保證水上救援工作的順利開展。
(四)提高全民安全意識
通過電視、廣播、報紙、網絡等多種手段,加強對人民群眾安全意識的宣傳教育,尤其是未成年人的教育。同時,要在易發生落水、淹亡、溺水等事故河段、庫區及路段樹立警示標牌,做到警鐘常鳴,促使其遠離危險,避免釀成大禍。
目前,水上消防安全越來越受到廣泛的重視,各種災害事故嚴重威脅到人民生命財產安全,在這樣的新環境里,作為水上消防救援人員,與時俱進地認真學習水上消防知識,不斷摸索水上消防救援訓練方法,制訂出相應的消防救援預案,才能打贏每場災害救援的戰斗。
