圖為青海省首輛78米登高平臺消防車

圖為青海省首輛78米登高平臺消防車

由省、市兩級政府斥資1898萬元引進(jìn)的芬蘭進(jìn)口博浪濤78米登高平臺消防車在西寧支隊特勤大隊正式通過驗收。為做好該車列裝工作，總隊后勤部邀請公安部消防局裝備處助理員楊海濤和上海消防裝備質(zhì)檢站高級工程師朱赟參加專項驗收。此次專項驗收工作由部局裝備專家組和總隊專項驗收小組共同完成。總隊李虹源副總隊長、西寧支隊軍政主官及總、支隊?wèi)?zhàn)訓(xùn)和裝備相關(guān)人員參加了專項驗收。隨后，該車廠家特派的工程師向特勤大隊全體官兵、支隊各大中隊軍事主官、裝備技師、車輛技師、班長骨干進(jìn)行了車輛技術(shù)培訓(xùn)。

據(jù)介紹，此次購置的78米登高平臺消防車是由芬蘭博浪濤公司研發(fā)制造，進(jìn)口斯堪尼亞底盤，是國內(nèi)目前比較先進(jìn)的消防車。作為青海省內(nèi)第一高的特種救援車輛，該登高平臺車滿載質(zhì)量達(dá)43噸，車身長15.6米，寬度2.5米，高度4米，發(fā)動機(jī)采用直列、4沖程、直噴式柴油發(fā)動機(jī)，其曲臂展開后可到達(dá)78米的高空，操作平臺可負(fù)載400千克，靠14個輪胎支撐，并且能夠360度旋轉(zhuǎn)，最高可升至23層樓高度，一次性可承載4名體重不高于70千克的人員。該登高平臺的車身自帶消防水炮，加上水泵的壓力，最大噴射高度可達(dá)128米，相當(dāng)于38層樓高。該登高平臺車在風(fēng)速低于12.5米∕秒（6級以內(nèi)）都可進(jìn)行作業(yè)，同時擁有一機(jī)雙芯智能操作系統(tǒng)，可自動檢測工作環(huán)境安全系數(shù)，結(jié)合外界溫度、動力和摩擦的影響，調(diào)整高度和角度，擁有較高的安全性能，并能夠“一鍵”自動完成支腿功能，在40秒內(nèi)使全車穩(wěn)定，節(jié)約救援展開時間。　　

該車通過整體性能測試等工作后，將在西寧支隊特勤大隊正式列裝投入執(zhí)勤，為青海省高層建筑火災(zāi)撲救提供了強(qiáng)有力的裝備保障。