新華網北京4月20日電(黎云、毛振東)總參謀部20日下午為抗震救災部隊緊急配發260部“北斗”衛星導航定位裝備，為抗震救災提供應急導航定位保障。

截至20日17時，根據總參衛星導航定位總站的監測顯示，已經有103部各型“北斗”裝備進入災區。“北斗”系統累計為抗震救災提供定位、通信服務3000多次，為救援工作提供了有力保障。

中國北斗衛星導航系統(COMPASS，中文音譯名稱BeiDou，北斗政府網站：www.beidou.gov.cn)，作為中國獨立發展、自主運行的全球衛星導航系統，是國家正在建設的重要空間信息基礎設施，可廣泛用于經濟社會的各個領域。

北斗衛星導航系統能夠提供高精度、高可靠的定位、導航和授時服務，具有導航和通信相結合的服務特色。通過19年的發展，這一系統在測繪、漁業、交通運輸、電信、水利、森林防火、減災救災和國家安全等諸多領域得到應用，產生了顯著的經濟效益和社會效益，特別是在四川汶川、青海玉樹抗震救災中發揮了非常重要的作用。

中國北斗衛星導航系統是繼美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略之后，全球第四大衛星導航系統。北斗衛星導航系統2012年將覆蓋亞太區域，2020年將形成由30多顆衛星組網具有覆蓋全球的能力。高精度的北斗衛星導航系統實現自主創新，既具備GPS和伽利略系統的功能，又具備短報文通信功能。

北斗衛星導航系統的建設目標是：建成獨立自主、開放兼容、技術先進、穩定可靠的覆蓋全球的北斗衛星導航系統，促進衛星導航產業鏈形成，形成完善的國家衛星導航應用產業支撐、推廣和保障體系，推動衛星導航在國民經濟社會各行業的廣泛應用。北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成，空間段包括5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星，地面段包括主控站、注入站和監測站等若干個地面站，用戶段包括北斗用戶終端以及與其他衛星導航系統兼容的終端。

按照“三步走”的發展戰略，北斗衛星導航系統將于2012年前具備亞太地區區域服務能力，2020年左右建成由20余顆衛星、地面段和各類用戶終端構成的、覆蓋全球的大型航天系統。

北斗衛星導航系統的建設歷程 我國建設北斗導航檢測認證體系

“三步走”計劃

第一步即區域性導航系統，已由北斗一號衛星定位系統完成，這是中國自主研發，利用地球同步衛星為用戶提供全天候、覆蓋中國和周邊地區的衛星定位系統。中國先后在2000年10月31日、2000年12月21日和2003年5月25日發射了3顆“北斗”靜止軌道試驗導航衛星，組成了“北斗”區域衛星導航系統。北斗一號衛星在汶川地震發生后發揮了重要作用。

第二步，即在“十二五”前期完成發射12顆到14顆衛星任務，組成區域性、可以自主導航的定位系統;

第三步，即在2020年前，有30多顆衛星覆蓋全球。北斗二號將為中國及周邊地區的軍民用戶提供陸、海、空導航定位服務，促進衛星定位、導航、授時服務功能的應用，為航天用戶提供定位和軌道測定手段，滿足導航定位信息交換的需要等。