2.4 洗消中和在化工事故處置現場，當化工泄漏物污染器材裝備與人員時。可以在細水霧的容器里按比率添加洗消劑，如漂白粉、硫酸亞鐵、氯化鐵、腐特靈等，第一時間對現場人員和裝備進行洗消與中和， 以最大限度地降低對人體的傷害, 促使裝備及時恢復執勤戰備狀態。

3.細水霧滅火裝置的使用細水霧滅火裝置可根據燃燒物不同與火場需要，可按要求調成細水霧模式與泡沫模式，根據射流可調節為直流與噴霧。

3.1木材火災根據風向，在木材火災最容易蔓延的部位進行撲救。選擇噴霧，提高噴嘴位置在距離火源2-3米處噴灑。集中消除著火線的火焰，邊走邊迅速壓制火點，注意身后的殘火可能會復燃。移動到另外一地點時要確認身后的火已經徹底撲滅。撲滅殘火時可以根據情況，選擇噴霧或者泡沫模式。

3.2 汽車火災(1)在上風一側，首先用泡沫撲救車底燃油燃燒。如果有乘員困在車中，應立即撲救駕駛室，以迅速冷卻溫度。可以使用噴槍頭部擊碎車窗玻璃，不要打碎前擋風玻璃。(2)駕駛室內的火災類似于封閉房間，所以應由下向上撲救。將噴嘴伸入車內，均勻向座椅底部旋轉噴灑微滴噴霧。注意：經常變換位置和噴灑角度，不要攻擊從窗口涌出的煙霧。用泡沫覆蓋灑濺的燃油，用點射微滴噴霧撲滅發動機蓋下的火，然后用泡沫覆蓋。(3)很多汽車在擋泥板和散熱水箱之間都有空隙，可以通過此處噴射滅火，而無需打開發動機蓋。(4)如果輪胎著火，應立即用噴霧撲滅，如有必要用泡沫覆蓋。充分利用噴槍的靈活性，向車內噴射，注意隨時觀察駕駛室內火情，必要時再次用微滴噴霧噴灑。明火消除后，用泡沫覆蓋整個車輛，注意觀察車底、儀表盤等處是否有殘火。

3.3 室內火災特別是封閉的室內火災，有強烈的氣流效用。空氣通過火焰底部被吸入燃燒區，燃燒產生的熱氣流上升到屋頂并從門窗等開口處涌出。(1)從火焰的呼吸方向滅火。(2)利用補充氣流的循環，將微滴噴霧送入燃燒區。(3)這樣可以讓微滴噴霧隨著氣流自動吸入火場內。

錯誤操作：(1)不要攻擊屋頂的燃燒火焰和熱氣。(2)微滴噴霧會被屋頂的高壓氣流直接排擠到室內外，起不到任何滅火效果。

3.4 建筑物火災從外部開始撲救內部大火和閃火，用噴槍頭部擊碎窗戶玻璃，伸入噴槍進行微滴噴霧滅火，如果從門口滅火，稍微打開一點門后，伸入噴槍以微滴噴霧貼近地面向室內噴灑。撲救過程均應首先從底部開始。判斷空氣補充氣流方位，然后對準此位置噴射。

4. 細水霧滅火裝置的維護保養。(1)平時經常檢查細水霧滅火裝置各連接部件是否牢固可靠。(2)定期進行以下內容檢查，如表2所示。(3)放水管與水箱相連，打開放水閥，可放完水箱內的水，如果長時間不用，應更換水箱內的水，周期為一個月。(4)快速連接接頭上具有安全鎖銷。如果拆卸下噴槍，要將接頭外套缺口對準鎖銷。(5)使用后及時用清水清理噴槍噴嘴和手柄開關。(6)細水霧滅火裝置鍍鉻件應涂潤滑油脂，防止銹蝕。(7)高壓軟管避免與油類或腐濁性的物質接觸，及時清理污垢。(8)高壓氣瓶應按要求做水壓測試。(9)背托存放在干燥的室內，定期晾曬，以防潮濕霉變。

5. 應用中應注意的事項。(1)操作人員根據事故現場的情況，做好防護個人防護。(2)在沒有斷電的情況下，不得使用麻木射水，以免造成漏電事故。(3)當細水霧噴灑到高溫的火場中，會很快汽化為水蒸氣。(蒸氣一般為600度)尤其在初期撲救過程中，火場溫度很高，火焰和熱氣往往會突然從這些開口涌出，一定要注意避開門窗等房間開口位置，避免高溫蒸氣給人帶來二次傷害。(4)背負式細水霧滅火裝置的儲水桶在徹底放空余氣的前提下，方可重新灌注。(5)細水霧消防車當系統電源電壓低9V時，泡沫泵拒絕工作。 (6)細水霧消防車一般啟動馬達每次接通時間不要超過5秒。如果啟動不成功，放開鑰匙開關，間隔10秒再啟動。(7)細水霧消防車可以調整綠色的調壓閥，建議調至3.5±0.5Mpa，最大表壓不得超過4Mpa。(8)細水霧消防車如果啟動泵時，噴槍關閉時間不宜過長。

綜上所述，加強對裝備器材的研究，掌握其性能和規律并注重對其訓練和應用，實現裝備、人員和戰術的有機結合，必將不斷提高消防部隊的滅火救援戰斗力，使之能真正成為“攻無不克，戰無不勝”的消防鐵軍，為保衛國家和人員生命財產安全奠定堅實的基礎。(劉興美)