應(yīng)安網(wǎng)訊：近日，新興際華集團(tuán)新興重工3611公司加大應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)開(kāi)拓和產(chǎn)品研發(fā)力度，推出了改進(jìn)型的300城市應(yīng)急供排水裝備泵站單元拉臂車和300水帶自動(dòng)敷設(shè)車，新研發(fā)制作的泡沫遠(yuǎn)程輸轉(zhuǎn)作業(yè)車、泡沫遠(yuǎn)程分配作業(yè)車和雙油品多功能防爆運(yùn)加油車也成功亮相第十五屆國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展。公司積極推廣利用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，鼓勵(lì)職工開(kāi)展小改小革，技術(shù)革新。城市救災(zāi)應(yīng)急供排水裝備獲 2項(xiàng)發(fā)明專利和5項(xiàng)實(shí)用新型專利。泡沫遠(yuǎn)程輸轉(zhuǎn)作業(yè)車和分配作業(yè)車也實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)革新。

在泡沫車箱體框架生產(chǎn)中，箱體超長(zhǎng)，焊接平臺(tái)較短，鉚焊班職工改進(jìn)工藝，將三塊焊接平臺(tái)拼在一起形成大平臺(tái)，解決了箱體框架焊接平臺(tái)的難題。為避免因重力影響鋁板與框架貼合性，沖壓班職工自制弓形壓板，解決難題。

泡沫輸轉(zhuǎn)作業(yè)車自吸管材料是薄壁不銹鋼管，管口需要車削、銑削，薄壁加工易變形，機(jī)加班職工自制尼龍箍套，將鋼管加工一端塞入尼龍箍套內(nèi)加工，解決了變形難題。整車油漆過(guò)程中，油漆班采用先涂膠再刮膩?zhàn)雍褪止ど澳?，處理的鋁板表面幾乎看不出鉚接的痕跡。總裝班使用橡膠輪胎臘涂裝處液壓油管、底盤輪胎，使橡膠制品呈現(xiàn)出亮麗的外表。提高了表面質(zhì)量。

在裝備制造的過(guò)程中，公司員工積極動(dòng)腦筋，想辦法，通過(guò)技術(shù)攻關(guān)和工藝革新，力爭(zhēng)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，有效提升了應(yīng)急救援大型裝備質(zhì)量，為開(kāi)拓新市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。