北京超翼技術研究所有限公司于1999年9月成立，注冊資金510萬元。現有成員主要是有科研經驗和成果的軍隊離職科技人員和大學生、碩士生。

　　公司主要從事飛機新氣動技術研究和設計。2005年公司組建了無人機研發部門，根據軍方及民用市場的需求，研制出具有自主知識產權的無人機飛控與導航系統，并研制出多款固定翼和多旋翼無人飛行器，在軍方和民用市場得到廣泛應用。

　　通過多年的技術積累和研究，公司取得了多項技術專利，主要包括：圖像和環境數字化遠程監控系統，共有兩項技術專利。飛機新氣動技術研究和設計，共有八項技術專利，研究發明了側板鴨式氣動布局技術，通過了由中航一集團科技委主持的有多名院士參加的專家鑒定，試制了1:7縮比無人驗證機(CY-1)并成功進行了試飛，證明了側板鴨式氣動布局技術的可行性。該項技術成果參加了2002年、2004年珠海航展，得到業界和媒體高度的關注和好評。現正在利用民間風險資金研制全尺寸的工程驗證機。

　　專利名稱及編號：

　　1) 實時數字圖像無線傳輸監控系統ZL02201156.0;

　　2) 行使記錄儀ZL032453272。

　　3) 車用平視顯示裝置 ZL201220233740.5.

　　航空技術有關專利，共有12項：

　　1. 發明專利：飛機機身側板94112360.x;

　　2. 發明專利：一種飛機水平尾翼隨動側鰭1130296.8

　　3. 發明專利：改善鴨式飛機氣動布局的裝置92107034.9

　　4. 采用梯形翼兩側進氣側板鴨式氣動布局的飛機ZL03239744.5;

　　5. 涉密、不公開;

　　6. 涉密、不公開;

　　7. 涉密、不公開;

　　8. 涉密、不公開;

　　9. 涉密、不公開;

　　10. 旋翼支架臂的折疊裝置 201020604085.1;

　　11. 可搭載槍械的旋翼飛行器 ZL201220483056.3;

　　12. 用于將電氣設備導線快速連接的插拔式懸臂梁的固定裝置 ZL201220483060.X;

　　13. 車用平視顯示裝置 ZL201220233740.5.